Jeep Renegade 2023: Veja o que mudou no SUV
O Jeep Renegade 2023 está sendo comercializado no Brasil desde agosto e continua sendo um sucesso entre os consumidores, figurando entre os carros mais vendidos da categoria e o emplacado da marca ao lado do Compass.
Mas o que mudou? Qual as diferenças em relação a linha anterior? Abaixo mostraremos o que foi adicionado no veículo da Jeep, acompanhe:
O que há de novo no Renegade 2023?
A única alteração para essa “virada de ano” foi a introdução do Jeep Healthy Cabin. Esse é um novo filtro de ar para a cabine do veículo, utilizando o N95, material que ficou conhecido durante a pandemia de Covid-19 por ser usado nas máscaras de proteção.
O Jeep Healthy Cabin equipa todas as versões do Renegade, que se torna o primeiro modelo da marca a trazer tal tecnologia. De acordo com a Jeep, o filtro N95 bio remove mais partículas do ar com impurezas que anteriormente e não altera as funções do sistema de climatização.
Versões e preços
O Jeep Renegade 2023 manteve as mesmas configurações da linha anterior. Portanto, segue com a Sport 4×2, Longitude 4×2, Série S 4×4 e Trailhawk 4×4. As duas primeiras possuem o câmbio automático de seis marchas, enquanto as outras duas têm câmbio automático, de nove velocidades simuladas.
Em uma concessionária Jeep, é possível encontrar todas as versões. Confira os preços de cada uma delas abaixo:
- Jeep Renegade Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$124.960
- Jeep Renegade Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$145.925
- Jeep Renegade S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$174.925
- Jeep Renegade Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$175.594
Uma possível versão Limited estava sendo especulada, mas não foi registrada entre as opções.
Aspectos mantidos
O novo Renegade continua com os faróis full LED com luzes de condução diurna e setas integradas, dispondo de parachoque off-road rodas de liga leve de até 19 polegadas, dependendo da versão.
A Jeep manteve a central multimídia com tela de 8,4 polegadas, possibilitando o pareamento com o celular através Android Auto e Apple CarPlay.
O motor T270 turboflex de 1.3 litros segue presente em todas as versões. Com performance de 185 cavalos e torque de 27,5 kgfm, garantindo desempenho para todos os terrenos.
Os equipamentos e sistemas mantêm-se os mesmos, que já eram de bom nível. As quatro variantes do SUVsão equipadas com 6 airbags de série, assistências de condução, frenagem de emergência, assistente de mudança de faixa, reconhecimento de placa e detector de fadiga.
Entretanto, as versões Série S e Trailhawk tem tração nas quatro rodas e possuem uma camada a mais de segurança com 7 airbags.
Imagem de Dimitris Vetsikas por Pixabay
