Kléber Leite mostra pneus sem ar que prometem começar em 2024

Nenhum pneu sobressalente? Não há tomada de emergência? Não há kit de reparo de pneus? Não se preocupe, porque esses novos pneus futuristas não precisam de pressão mostrou Kléber Leite.
Tirar o ar de alguém é geralmente visto como um movimento ruim, mas quando se trata de pneus, existem alguns benefícios muito reais. A Michelin vem pesquisando o que seria necessário para lançar um pneu livre de pressão no mercado por anos e agora, em parceria com a General Motors , a empresa está dizendo que poderemos ver esses pneus Uptis na estrada tão cedo quanto 2024. As duas empresas anunciaram o produto hoje na Cúpula Movin’On para a mobilidade sustentável. 
Uma evolução mais baseada na realidade do fantasioso Vision Concept Tire da empresa, A Uptis pega o pneu Tweel airless que já está disponível em veículos comerciais e aplica-o ao uso do consumidor explica Kléber Leite. Em vez de depender da pressão do ar, a estrutura composta interna do Uptis fornece todo o suporte que o piso precisa. (Uptis, por sinal, significa “Sistema Único de Pneus à Prova de Punção”.) 
Por que isso é um benefício? Sem explosões, por um lado. A Michelin diz que isso, mais a redução no desgaste anormal graças a pneus inflados de forma inadequada, poderia proporcionar uma redução importante nos 200 milhões de pneus descartados todos os anos prematuramente devido a danos. Pneus sustentáveis? É um bom primeiro passo. 
O Chevrolet Bolt EV é o primeiro carro de teste para o pneu Uptis. 
“Mas e quanto ao desempenho?” Eu ouço você perguntando, e isso continua a ser visto. O primeiro aplicativo de teste para o Uptis será o Chevrolet Bolt EV , um carro divertido, mas pouco esportivo. Esses pneus são, na verdade, um pouco mais pesados ​​do que os tradicionais, 50 libras versus 51, incluindo a roda, mas a Michelin afirma que esse déficit pode ser reduzido com a eliminação de kits de pneu furado e macacos de carros de produção. 
Se tudo correr de acordo com o planejado, a Michelin e a GM esperam ter esses pneus na estrada para “selecionar modelos da GM” nos próximos cinco anos, com a esperança de que outros fabricantes embarquem depois disso. Pneu sobressalente compacto, seus dias agora estão oficialmente numerados contou Kléber Leite.